Сход-развал на лазерном стенде JOHN BEAN Visualiner 3D ULTRA
(с подъемником)

С течением времени заводские регулировки углов сход-развала колес автомобиля нарушаются. Это происходит вследствие естественного износа узлов подвески и деталей рулевого управления, сопровождающегося изменением первоначальных размеров и увеличением люфтов в соединениях.

Поэтому рекомендуется через каждые 15000-30000 км пробега проводить проверку углов установки колёс и при необходимости выполнять их регулировку. Как результат, это способствует улучшению управляемости и устойчивости автомобиля на дороге, уменьшает нагрузки на элементы подвески и рулевого управления, снижает износ протектора шин.

Изменение первоначально выставленных углов сход-развала может произойти так же в результате непредвиденных обстоятельств: деформации верхней и нижней части кузова при авариях, сильных ударах, при наезде на большую выбоину, колодец, бордюр. Также сход-развал необходимо делать при ремонте и замене деталей подвески и рулевого управления.

Признаки нарушения углов установки колес:

Визуально заметный неравномерный износ протектора шин
Резкое изменение положения горизонтальной спицы рулевого колеса
Ощутимое усилие на рулевом колесе при движении по прямой или уход машины в ^ сторону при его отпускании
Потеря курсовой устойчивости при наезде на неровности дороги
Повышенный шум от покрышек при движении автомобиля

Автомобиль после регулировки сход-развала имеет:

Хорошую курсовую устойчивость
Легкую управляемость и хорошую маневренность
Меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях
Хороший накат и следовательно экономию топлива
Максимальный ресурс покрышек по износу

Все работы по регулировке углов сход-развал колес выполняются на стенде Visualiner 3D ULTRA . Лазерный стенд Visualiner 3D ULTRA не имеет себе подобных, в датчиках четыре камеры непрерывно фотографируют проекции геометрических фигур на мишенях, устанавливаемых на колесах. Установленные на перекладине рамной конструкции по двум углам четыре камеры (по две в каждом углу) окружены массивом светодиодов, выполняющих роль фотовспышки. Светодиоды вспыхивают с частотой около 2 Гц (8 РАЗ в секунду). Камеры с помощью цифрового процессора, к которому они подключены, способны по сфотографированной проекции фигуры определить все параметры для регулировки.

Преимущества лазерного стенда регулировки сход-развала JOHN BEAN Visualiner 3D ULTRA

Захваты для дисков от 10" до 24,5", которые не оставляют царапин и сколов
Мишени не требуют калибровки
Сверхточная регулировка углов сход-развала различных типов подвесок, включая ^ многорычажные для Audi, Volkswagen, + анимация процесса

После прохождения регулировки сход-развала на лазерном стенде JOHN BEAN Visualiner 3D ULTRA вы обязательно почувствуете неповторимый эффект контроля над дорогой, а цветная и легко читаемая распечатка результатов значений до и после регулировки поможет легко оценить работу мастера.